עוגני טביעת בטון

עוגני שיבוץ בטון הם רכיבי פלדה מבניים הממוקמים בתוך טפסות לפני הצבת בטון כדי ליצור נקודות חיבור-לנושאות עומס. החל מעוגני סיכת ראש כדוריים- ועוגנים פרוסים ועד שקעים משורשרים, יציקות אלה-בתוספות מעבירות מתיחה, גזירה ועומסים דינמיים עמוק לתוך מטריצת הבטון. הם מבטלים את הצורך בקידוח לאחר-מותקן בלוחות קיר קדומים, לוחות רצפה, קורות מבניות וקורות גשרים.

התפלגות מתח מטריצה ​​עמוקה:רגלי העיגון והרגל מעוגנות ישירות לתוך כלוב החיזוק הפנימי, ומונעות התפרקות מקומית בעומס מירבי.

שילוב טפסות:משמש לצד יוצרים מגנטיים או פלדה כדי להבטיח יישור מדויק במהלך היציקה ולשמור על שקעי עוגן נקיים.

פרופילי ראש סמויים:עיצובים שקועים של ראש כדורי או שטוח-מותירים טביעת רגל מינימלית על פני השטח לאחר פירוק התבנית, ומגנים על אסתטיקה אדריכלית.

לינה בעומס כיוון:מצמדי מפרקים אוניברסליים ותצורות פינים תואמות זוויות חידוד צירית ורב-זוויות ללא כריכה.

תאימות לחומרים:פלדת פחמן (20Mn2A, Q345), פלדת סגסוגת (35CrMo) ופלדת אל חלד.

תקני ביצוע:מיוצר בהתאם לתקנות פלדה מבנית GB/T 22795, ISO 898-1 ו-EN 10025-2.

הגנה מפני קורוזיה: Hot-dip galvanizing (ISO 1461, layer thickness >= 85 אממ), גימורי צבע -אלקטרו ובעלי התזת חול-.

מקדם בטיחות:תצורות הרמה סטנדרטיות שומרות על מקדם בטיחות שבירה מינימלי של 5:1 כנגד יכולת מתיחה אולטימטיבית.

מרחקי קצוות וחוזק בטון:נדרש חוזק לחיצה מינימלי (f_cu) של 15 MPa לפני ההרמה הראשונית; דירוגי עומס מלא מניחים מטריצת בטון של 25 MPa.

כוחות וקטור:עומסי גזירה לרוחב מצריכים פיני צלב- משלימים או עוגני שקעים מיוחדים כדי למנוע פריצת בטון.

לוחות טרומיים אדריכליים ומבניים:מנוצל בקירות מוצקים, לוחות סנדוויץ' עם שכבות בידוד וחזיתות אדריכליות לסיבוב בטוח של 90- מעלות, הובלה ויישור סופי באתר.

קורות גשרים ורכיבי תשתית:יצוק לתוך קורות קופסאות טרומיות, קורות T-ואלמנטים של גשר מקטעים לניהול העברות עומס דינמיות כבדות, מחסומי כביש מהיר ובסיסי קיר תקינים.

מכונות וציוד תעשייתי:שקעים עם הברגה מוטבעים ברפידות של ציוד כבד, בסיסי גנרטור ומסילות עגורן כדי לספק-נקודות עיגון עמידות-מומנט גבוה,-לעיגון לבריחי אחיזה- של המכונה.

כספות שירות ומערכות ניקוז:מוטבע בבורות ביוב טרומיים, קופסאות חשמל, גשרוני ניקוז מי סערה, וגלריות צינורות עבור חבלול עילי בטוח והרכבה מודולרית משתלבת.

פרזול ועיבוד שבבי:נוצר באמצעות חישול-של ירידה מדויקת ועיבוד CNC אוטומטי לשמירה על שלמות זרימת התבואה.

הכנת פני השטח:התזת חול תעשייתית אוטומטית מסירה אבנית טחנה ומשפרת את ההדבקה המכנית עם הבטון שמסביב.

בדיקת אצווה:100% הוכחה-בדיקת עומס על מצמדי הרמה ובדיקות מתיחה אצווה הרסניות על מוטות עיגון, נתמכת על ידי תעודות בדיקת טחנה בודדות (MTC) והטבעה.

אורכי פיר עיגון לא-סטנדרטיים וקוטרי רגל מורחבים לבטון קל משקל או-גבוה-בטון במיוחד (UHPC).

תצורות השחלה מיוחדות, המרות UNC/מטריות וחורים צולבים-משולבים עבור מיקומי גזירה- גבוהים.

סימון עקיבות חרוט בלייזר-מותאם אישית (מספרי חום, דירוגי קיבולת) עבור-תאימות QA ספציפית לפרויקט.

כדי ליצור שרטוטים מבניים מדויקים והצעות מחיר מסחריות, הקונים צריכים לספק:

עומסי עיצוב:מגבלת עומס עבודה מקסימלי (WLL) ומקדמי השפעה דינמיים.

פרמטרים של בטון:חוזק לחיצה מינימלי בשלבי פירוק ושירות.

חשיפה לסביבה:שיעורי חשיפה יבשה, בליה חיצונית, ימית או כימיקלים קורוזיביים.

קבצי CAD/BIM:Tekla (.ifc, .stp), AutoCAD (.dwg), או שרטוטי חנות מבניים המציינים פריסת מוטות.

תגיות פופולריות: עוגני הטבעת בטון, יצרנים, ספקים, מפעלים של עוגני בטון בטון